Q&A > Türk >
Havacılık
4
yanıtlar
Takip uçuşunu ne zaman talep edebilirim?
asked 2014-01-01 01:18:20 UTC
7
yanıtlar
Arka rüzgarlı bir spor uçağı nasıl indirilir?
asked 2014-01-01 02:12:37 UTC
3
yanıtlar
ATC'ye kibarca talimat veya izin beklediğimi nasıl hatırlatabilirim?
asked 2014-01-02 23:26:54 UTC
2
yanıtlar
Pilot ve yardımcı pilotun farklı yemekler yemesi gerektiği doğru mu?
asked 2014-01-03 13:45:48 UTC
8
yanıtlar
Acil bir durumda hayatta kalma şansınızı en üst düzeye çıkarmak için uçağa hangi öğeleri getirebilirsiniz?
asked 2014-01-03 13:52:29 UTC
6
yanıtlar
Neden bazı pistonlu motorlar zirvede çalıştırılmamalıdır?
asked 2014-01-04 02:48:37 UTC
7
yanıtlar
Pistonlu bir motordaki gücü çok hızlı azaltmak ona nasıl zarar verebilir?
asked 2014-01-04 09:21:30 UTC
3
yanıtlar
Bir buluttan ne kadar uzakta olduğumu nasıl anlarım?
asked 2014-01-05 00:09:17 UTC
8
yanıtlar
Bir planörde neden su balastı olur? Motor olmadan havada kalmaya çalışıyorsa, mümkün olduğunca hafif olmak daha iyi olmaz mı?
asked 2014-01-05 21:57:02 UTC
3
yanıtlar
ABD'de bir Kontrol Kulesi'ne girmek için güvenlik politikası nedir?
asked 2014-01-06 05:35:06 UTC
6
yanıtlar
Kontrol edilmeyen bir havalimanında trafik olmadığında tam bir trafik düzeni gerekli midir?
asked 2014-01-06 11:06:10 UTC
6
yanıtlar
Genel olarak konuşursak, uçmayı öğrenmenin maliyeti nedir?
asked 2014-01-06 16:10:31 UTC
5
yanıtlar
Pitot tüpü ısıtılırken statik bağlantı noktası neden ısıtılmıyor?
asked 2014-01-07 01:23:42 UTC
2
yanıtlar
Uzun mesafeli bir ticari uçuş için tipik maliyet (ve dökümü) nedir?
asked 2014-01-07 05:25:02 UTC
2
yanıtlar
Az önce çevrimiçi radardan düşen bir uçak gördüm; bunun hakkında bir şey yapmalı mıyım?
asked 2014-01-07 20:41:40 UTC
4
yanıtlar
Düz pencereler hangi malzemelerden yapılır?
asked 2014-01-08 00:15:19 UTC
4
yanıtlar
Çok motorlu uçaklardaki türbin motorları, torku dengelemek için ters yönlerde dönüyor mu?
asked 2014-01-08 06:13:37 UTC
9
yanıtlar
Düşük kanatlı tasarıma kıyasla yüksek kanadın artıları ve eksileri nelerdir?
asked 2014-01-08 06:15:05 UTC
5
yanıtlar
Pervane kanatlarını sürekli bir halka ile bağlamak indüklenen sürtünmeyi azaltır mı?
asked 2014-01-08 13:43:05 UTC
14
yanıtlar
Microsoft Flight Simulator uçmayı öğrenmeme (veya beni daha iyi bir pilot yapmama) yardımcı olabilir mi?
asked 2014-01-08 20:22:34 UTC
10
yanıtlar
Hafif bir GA uçağını büyük bir merkeze uçurabilir misin? Yaparsanız hangi operasyonel hususlar var?
asked 2014-01-09 00:42:43 UTC
6
yanıtlar
Özel bir pilot sertifikasını sürdürmek için ne gerekir?
asked 2014-01-09 01:59:26 UTC
3
yanıtlar
ABD Bölgesel Havayolu ücretleri başlatmaya neden bu kadar düşük
asked 2014-01-09 07:30:17 UTC
10
yanıtlar
Motor arızası olan tek motorlu bir uçağı geri çevirmek uzaktan bile mümkün müdür?
asked 2014-01-09 17:25:29 UTC
6
yanıtlar
Özel bir acil durum frekansı var mı?
asked 2014-01-10 07:53:19 UTC
9
yanıtlar
Uçaktaki kir ve böcekler neden bu kadar kötü?
asked 2014-01-10 18:48:31 UTC
5
yanıtlar
Bir uçak gemisine inmeyi bu kadar zorlaştıran nedir?
asked 2014-01-10 20:34:22 UTC
3
yanıtlar
Boeing 787'nin çok esnek kanatlarının etkileri nelerdir?
asked 2014-01-10 21:11:33 UTC
4
yanıtlar
121.5 neden "bekçi" olarak adlandırılıyor?
asked 2014-01-11 12:32:59 UTC
3
yanıtlar
Bir uçağa yıldırım çarptığında ne olur?
asked 2014-01-11 12:33:39 UTC
3
yanıtlar
Pilotlar neden her zaman otoland kullanmıyor?
asked 2014-01-11 20:31:45 UTC
3
yanıtlar
Neden bazı uçaklarda kanat başına birden fazla kanatçık bulunur?
asked 2014-01-12 02:16:35 UTC
4
yanıtlar
Ağır uçaklarda uçuş süresi saatlik yakıt tüketimini nasıl etkiler?
asked 2014-01-12 04:22:28 UTC
2
yanıtlar
Güney Pasifik büyük daire rotalı uçuşlarda yönlendirme noktaları var mı?
asked 2014-01-12 10:54:49 UTC
5
yanıtlar
Gövde içinde sabit hava basıncı korunuyor mu?
asked 2014-01-12 23:51:54 UTC
3
yanıtlar
Bir uçak nasıl taksi yapar?
asked 2014-01-13 03:02:31 UTC
2
yanıtlar
Kısıtlı veya yasaklı hava sahasına girmeye zorlanırsanız ne yapmalısınız?
asked 2014-01-14 17:11:07 UTC
3
yanıtlar
Türbin motorlarının birikmesi neden bu kadar uzun sürüyor?
asked 2014-01-14 22:00:17 UTC
4
yanıtlar
Sivil bir uçağı askeri üsse indirmek için hangi süreci takip etmeliyim?
asked 2014-01-15 22:33:03 UTC
3
yanıtlar
Pervaneli motorlar neden uçaklarda nadirdir?
asked 2014-01-16 08:01:09 UTC
7
yanıtlar
Bir RNAV yaklaşımında LNAV / VNAV ve LPV minimumları arasındaki fark nedir?
asked 2014-01-16 08:52:35 UTC
5
yanıtlar
Burun tekerleği fren sistemi olan herhangi bir uçak var mı?
asked 2014-01-17 05:27:03 UTC
2
yanıtlar
Uzay Mekiği, teçhizatı indirmeden önce yerden 50 fit yüksekliğe kadar gerçekten bekledi mi?
asked 2014-01-17 06:35:53 UTC
5
yanıtlar
Bir kanadın profili bir uçağı yukarı çekerse, uçaklar neden ters dönebilir?
asked 2014-01-19 16:38:32 UTC
2
yanıtlar
Karbon fiber frenli bir uçakta fren aşınmasını önlemek için neden "ağır frenleme" önerilir? Ters görünüyor!
asked 2014-01-20 05:46:53 UTC
3
yanıtlar
Öğrenci pilotların gömlek kuyrukları ilk sololarını tamamladıktan sonra neden kesiliyor?
asked 2014-01-20 22:00:17 UTC
13
yanıtlar
İnişten hemen sonra kanatları kaldırmak iyi mi kötü bir uygulama mı?
asked 2014-01-21 04:21:13 UTC
6
yanıtlar
Büyük jetler için, inişten sonra yavaşlamanın birincil yolu nedir?
asked 2014-01-22 02:39:50 UTC
4
yanıtlar
Kalkış acil durumu sırasında, eğer mevcut pist içinde yapılabiliyorsa, kalkışa son vermek veya devam etmek daha güvenli midir?
asked 2014-01-23 03:50:14 UTC
3
yanıtlar
Küçük uçaklarda "sürüklemek" neden kötü, ama daha büyük uçaklarda sorun değil?
asked 2014-01-23 15:30:06 UTC
Loading...