Soru:
Bu devasa kanatları olan avcı uçağı nedir?
steloe
2018-10-29 13:12:02 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Bu garip uçağı tanımlayan var mı? Görünüşe göre bir bombardıman uçağından kanatlarını alıp bir savaşçının vücuduna koymuşlar ... Amacı neydi?

Strange plane

Ceset bir savaşçıdan değil, EE'den. Canberra yüksek irtifa bombardıman uçağı (başlangıçta oldukça büyük bir kanadı vardı)
@Hobbes, 1950'lerden bu yana uçakların boyutunun çarpıcı bir şekilde arttığını hatırlıyor - EE Canberra'nın uzunluğu 20 metrenin biraz altındayken, günümüzün savaş uçakları benzer uzunluklara sahip - hem F-15 hem de F-22'nin uzunluğu kabaca 19 metre.
Bir cevap:
bogl
2018-10-29 13:32:53 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Martin / General Dynamics RB-57F Canberra bir keşif uçağıdır.

RB-57F, Martin B-57'den türetilmiştir. Canberra, İngiliz İngiliz Elektrik şirketinden lisans üzerine inşa edilmiş taktik bombardıman ve keşif uçağı. Genişletilmiş kanatları ve daha güçlü motorları ile RB-57F, aşırı irtifa yetenekleri kazandı. 24.000 m'ye (80.000 ft) kadar tırmanabilir. ABD Hava Kuvvetleri için geliştirilmiş ve inşa edilmiştir. İlk uçuş Haziran 1963'teydi.

900 İngiliz ve 49 Avustralya Canberra inşa edildi. 403 Amerikan B-57 üretildi, bunlardan 21'i RB-57F'ye dönüştürüldü. Bazı uçaklar Pakistan ve Tayvan hava kuvvetleri tarafından işletildi. ABD topraklarına iki RB-57F düştü ve Baltık Denizi üzerinde bir uçak kayboldu. Sadece birkaç uçak kurtarıldı. RB-57F'lerin çoğu AMARC parkurunda ( kaynak) sona erdi.

Sorunun resminde 63- seri numaralı belirli uçak 13291, 1964'te bir B-57'den dönüştürüldü ve ABD Hava Kuvvetlerine, AMARC kemik bahçesinde depoya konulduğu 1974 yılına kadar hizmet etti.

NASA WB-57F side resim kaynağı: NASA ( https://acd-ext.gsfc.nasa.gov/People/Newman/wb57_pics.html)

WB-57F front resim kaynağı: NASA ( https://airbornescience.nasa.gov/gallery/aircraft/WB -57 _-_ JSC)

Bugün hala NASA Airborne Science Programı için hizmette olan 3 uçak (şimdi WB-57 olarak adlandırılıyor) var a>.

Bu tür hakkında bir Wikipedia makalesi var.

Teşekkürler! İlginçtir ki (neredeyse) herkes U-2 ve SR-71'e aşinadır, ancak muhtemelen çok daha az insan bu uçağı duymuştur. Muhtemelen çok daha az "göz kamaştırıcı" keşif misyonları (Sovyetler hakkında casusluk yapılmaması) ve USAF ile çok kısa hizmet ömrü (sadece ~ 10 yıl) nedeniyle. Ama aynı zamanda çok ilginç bilgiler: Uçaklardan 3'ü hala uçuyor ve "NASA 927, uçuş durumuna geri dönmeden önce uzun süreli depolamada en uzun süre (41 yıl) tutulan uçak olma özelliğini taşıyor" ...
Mekik programının sonuna doğru, mekik fırlatmaları için izleme görüntüleri elde etmek için bu uçakları kullandılar. Bu adamların kameraları (burunda dönen bir tarette bulunur) gülünç optiklere sahip ve kilometrelerce öteden son derece temiz ayrıntılar alabiliyor. Bu uçaklar aynı zamanda yukarıdan uçtuklarında çok farklı bir sese sahipler (evimin yakınında, Ellington havaalanından sık sık uçarlar).
Onlar hakkında bir gönderi paylaşacağımı düşündüm! https://arstechnica.com/science/2018/11/three-high-flying-birds-soar-together-for-the-first-time-since-the-1970s/
Temel düzlem bir ENGLISH ELECTRIC Canberra'dır.
Elbette, ama cevapta bundan daha önce bahsedilmişti.


Bu Soru-Cevap, otomatik olarak İngilizce dilinden çevrilmiştir.Orijinal içerik, dağıtıldığı cc by-sa 4.0 lisansı için teşekkür ettiğimiz stackexchange'ta mevcuttur.
Loading...